UTV မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် တောင်တက်စွမ်းရည်ကို မည်သို့တိုးတက်စေသနည်း။

UTV မောင်းနှင်ရထားတွင် မော်တာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ကွဲပြားမှုကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။မော်တာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မှ ပါဝါအထွက်အား အမြန်နှုန်းနှင့် torque အတွက် ဂီယာမှတဆင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ထို့နောက် ကွဲပြားမှုမှတစ်ဆင့် ဘီးများသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ဤစနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် မတူညီသော တောင်စောင်းများနှင့် မြေပြင်အနေအထားများတွင် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။

ဥပမာအားဖြင့် လျှပ်စစ် UTV သည် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သော မော်တာများနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များမှတစ်ဆင့် တစ်သမတ်တည်းနှင့် အားကောင်းသည့် ပါဝါအထွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။၎င်းသည် လျှပ်စစ် UTV သည် တောင်တက်သည့်အခါ မြေပြင်ဒဏ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကျော်လွှားနိုင်စေပါသည်။ထို့အပြင်၊ ဂီယာစနစ်သည် မြင့်မားသောဝန်ကြာရှည်စွာအလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိရန် သေချာစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောအပူ dissipation နှင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

MIJIE18-E လျှပ်စစ်ခြောက်ဘီးတပ် UTV သည် ပုံမှန်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတွင် 72V 5KW AC မော်တာနှစ်လုံးနှင့် အဆင့်မြင့် Curtis ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ထိရောက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။၎င်း၏ semi-floating rear axle ဒီဇိုင်းသည် ဂီယာစနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ယာဉ်၏ တောင်တက်စွမ်းရည်ကိုလည်း ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေသည်။လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုတွင်၊ မော်ဒယ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ၃၈% တောင်တက်စွမ်းရည်ကို ပြသခဲ့ပြီး ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခဲ့သည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် UTV ၏ ဒရိုက်ရထားသည် တောင်ကုန်းပေါ်သို့တက်နိုင်မှုအပေါ် လေးနက်သောသက်ရောက်မှုရှိသည်။drivetrain ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် configuration ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် UTV သည် အသုံးပြုသူများအား ပိုမိုထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။