လျှပ်စစ် UTV ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

လျှပ်စစ် UTV ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
လျှပ်စစ် UTV သည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဂီယာစနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ အဓိကအချက်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ထိန်းချုပ်စနစ်သည် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းနှင့် torque ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် controller မှတဆင့်မော်တာ၏လက်ရှိနှင့်ဗို့အားကိုချိန်ညှိပေးသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ MIJIE18-E ထုတ်လုပ်မှုတွင် 72V5KW AC မော်တာနှစ်လုံးနှင့် Curtis ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။Ac မော်တာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့် ထင်ရှားပြီး Curtis controllers များသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအားလုံးအောက်တွင် အကောင်းဆုံးပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေရန် ၎င်းတို့၏တိကျသော လက်ရှိထိန်းချုပ်မှုနှင့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစွမ်းရည်များအတွက် လူသိများသည်။

semi-floating rear axle ဖြင့် မောင်းရထား
လျှပ်စစ် UTV ၏ ဂီယာစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုအောင်မြင်ရန် မော်တာ၏ ပါဝါထွက်အားကို ဘီးများထံ ပေးပို့သည်။ဂီယာစနစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏ သွက်လက်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။MIJIE18-E သည် အမြင့်ဆုံး torque 78.9NM ဖြင့် 1:15 axle-speed ratio ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး gradients 38% အထိ အစွမ်းထက်သော တောင်တက်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။၎င်းသည် MIJIE18-E အတွက် မတ်စောက်သောတောင်ကုန်းများနှင့် ခက်ခဲသောမြေပြင်အခြေအနေတို့ကို ရင်ဆိုင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။

Semi-floating rear axle ၏ ဒီဇိုင်းသည် လေးလံသော ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။Semi-floating rear axle သည် ယာဉ်၏ဝန်အားကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဂီယာစနစ်၏ ဝတ်ဆင်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

လျှပ်စစ် UTV ဘရိတ်စနစ်
ဘရိတ်စနစ်သည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။MIJIE18-E ၏ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ဘရိတ်အလွတ်အခြေအနေတွင် 9.64 မီတာနှင့် full load အခြေအနေတွင် 13.89 မီတာဖြင့် ဘရိတ်အုပ်ထားနိုင်သည် ။မတူညီသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် MIJIE18-E သည် လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ ရပ်တန့်နိုင်ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များနှင့် သီးသန့်စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများ
MIJIE18-E သည် အပလီကေးရှင်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် လိုက်လျောညီထွေစွာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို ပြသထားသည်။သစ်တော၊ စိုက်ပျိုးရေး၊ သတ္တုတွင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ သို့မဟုတ် ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့် အခြားသော အထူးရည်ရွယ်ချက်များဖြစ်စေ MIJIE18-E သည် အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများ၏ အထူးလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို ချိန်ညှိရန် သီးသန့်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အနာဂတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအတွက် အခန်း
MIJIE18-E သည် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ လျှပ်စစ် UTV ၏အနာဂတ်အတွက် နေရာများစွာကျန်ရှိနေပါသေးသည်။အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ယာဉ်များ၏ခံနိုင်ရည်အားနှင့် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး အလိုအလျောက်နည်းပညာကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ပိုမိုတိကျသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ရရှိစေပြီး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။