• ဂေါက်ကွင်းရှိ လျှပ်စစ်မြက်ခင်းပြင် utv

UTV စျေးကွက်ရှိ လက်ရှိလမ်းကြောင်းများကို စူးစမ်းပါ။

ဘက်စုံသုံးယာဉ် (UTV) စျေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာခဲ့ပြီး စိုက်ပျိုးရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ပြင်ပအပန်းဖြေမှုများအပါအဝင် နယ်ပယ်များစွာတွင် အရေးပါသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ဤဆောင်းပါးသည် လက်ရှိ UTV စျေးကွက်ရှိ အဓိက လမ်းကြောင်းများကို လေ့လာပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ဆန်းသစ်သော ခြောက်ဘီးတပ်လျှပ်စစ် UTV ဖြစ်သော MIJIE18-E ကို အတိုချုပ် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

လျှပ်စစ်မီးအပြည့်တင်နိုင်သော တောင်တက်ယာဉ်
တောထဲမှာလျှပ်စစ်သုံးယာဉ်တစ်စီး

အဓိက လမ်းကြောင်းတစ်ခု- လျှပ်စစ်မီး
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်နည်းပညာသစ်များ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ် UTV များသည် ဈေးကွက်တွင် ပေါ်ထွက်လျက်ရှိသည်။သမားရိုးကျ လောင်စာဆီ UTV သည် အားကောင်းသော်လည်း ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံပြဿနာများကို သုံးစွဲသူများက တဖြည်းဖြည်း ဝေဖန်လာကြသည်။လျှပ်စစ် UTV များသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတွင် ကောင်းမွန်ရုံသာမက လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကိုလည်း သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ MIJIE18-E သည် လျှပ်စစ် UTV ၏ နမူနာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤမော်ဒယ်တွင် 72V5KW AC မော်တာနှစ်လုံးနှင့် Curtis controllers နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းသည့် ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် အစွမ်းထက်သော စွမ်းအင်ထိရောက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။၎င်း၏ axial speed ratio သည် 1:15 ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး torque သည် 78.9NM သို့ရောက်ရှိကာ ၎င်းအား သယ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် တောင်တက်နိုင်မှုတို့ကို ကောင်းမွန်စေသည်။

အဓိကလမ်းကြောင်းနှစ်ခု- ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း။
စျေးကွက်လိုအပ်ချက်များ၏ ကွဲပြားမှုနှင့်အတူ၊ UTV များ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုသည် ပို၍အရေးကြီးလာသည်။အသုံးပြုသူများသည် ရိုးရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို အားရကျေနပ်မှုမရှိတော့သော်လည်း၊ လယ်ယာလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု၊ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်း၊ ပြင်ပစွန့်စားမှုများစသည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာမျိုးစုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သော ယာဉ်များကို လိုချင်ကြသည်။

MIJIE18-E သည် ဤကိစ္စအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။အများဆုံး 1000KG အထိ တင်နိုင်မှု နှင့် 38% တောင်တက်နိုင်မှုတို့ကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ UTV များသည် တိုးတက်မှုအတွက် နေရာများစွာ ရှိပြီး ထုတ်လုပ်သူများသည် မတူညီသော အပလီကေးရှင်းနယ်ပယ်များနှင့် ကိုက်ညီရန် အသုံးပြုသူများ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည့် သီးသန့်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကိုလည်း လက်ခံပါသည်။

အဓိက လမ်းကြောင်းသုံးရပ်- လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ထားသည်။
လုံခြုံရေးသည် UTV စျေးကွက်တွင် အမြဲတမ်းစိုးရိမ်စရာဖြစ်နေသည်။နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ UTV အသစ်သည် လုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းအရ သိသိသာသာ တိုးတက်လာသည်။Anti-roll frame ဒီဇိုင်းမှသည် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်အထိ၊ စီးနင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် ကဏ္ဍပေါင်းစုံက ကြိုးစားကြသည်။

MIJIE18-E သည်လည်း ဘေးကင်းရန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု မရှိခဲ့ပါ။၎င်း၏ semi-floating rear axle ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဘရိတ်အကွာအဝေးတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိသည်- ဗလာအခြေအနေတွင် 9.64 မီတာနှင့် full load တွင် 13.89 မီတာ၊ ယာဉ်၏အရေးပေါ်ဘရိတ်စွမ်းရည်ကို သိသာစွာတိုးတက်စေပါသည်။ လုံခြုံသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

အဓိကလမ်းကြောင်းလေးခု- ဉာဏ်ရည်အဆင့်
Internet of Things နှင့် automation နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော UTV သည် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။GPS လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ဒေတာစောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ဖြင့် UTV ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။

 

တောထဲမှာ အကြီးစားလျှပ်စစ်သုံးယာဉ်တစ်စီး
တောထဲမှာ ၂ ယောက်စီး လျှပ်စစ်သုံးယာဉ်

MIJIE18-E သည် လက်ရှိတွင် အသိဉာဏ်ရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို အပြည့်အ၀ အကျုံးမဝင်သေးသော်လည်း၊ ၎င်းတွင် တိုးတက်မှုအတွက် ကျယ်ပြန့်သော အခန်းတစ်ခုရှိပြီး သုံးစွဲသူများအား ပိုမိုအဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် အနာဂတ်တွင် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်အရ ဉာဏ်ရည်အဆင့်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။

အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင် လက်ရှိ UTV စျေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး၊ ဘက်စုံသုံးနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု၊ လုံခြုံရေးတိုးတက်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ သိသာထင်ရှားသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုရှိသည်။ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်တီထွင်ထားသော ခြောက်ဘီးတပ်လျှပ်စစ် UTV MIJIE18-E သည် ၎င်း၏ပြင်းထန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုအခြေအနေများနှင့်အတူ သုံးစွဲသူများအား ကွဲပြားသောရွေးချယ်မှုများနှင့် အကာအကွယ်များကိုပေးဆောင်ကာ စျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၅-၂၀၂၄