လျှပ်စစ် UTV နှင့် သမားရိုးကျ လောင်စာသုံးယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

အားသွင်းစရိတ်နှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်
အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ် UTV ကုန်ကျစရိတ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဥပမာ MIJIE18-E တွင် 72V5KW AC မော်တာနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။လက်ရှိဈေးကွက်ပေါက်ဈေး တွက်ချက်မှုအရ အားအပြည့်သွင်းပါက လျှပ်စစ် 35 ဒီဂရီခန့် စားသုံးရန် လိုအပ်ပါက (အားသွင်းမှု ထိရောက်မှုသို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက်) အားအပြည့်သွင်းမှု ကုန်ကျစရိတ်မှာ $4.81 ခန့်ဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများ၏ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။အလားတူ ဆီစားယာဉ်တစ်စီးသည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် လောင်စာဆီ 10 လီတာ စားသုံးပြီး လက်ရှိ ဆီဈေးမှာ 1 ဒေါ်လာ/လီတာဟု ယူဆပါက ကီလိုမီတာ 100 လျှင် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်မှာ $10 ဖြစ်သည်။တူညီသောအလုပ်ပမာဏအတွက်၊ လျှပ်စစ် UTV သည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်ရုံသာမက စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်လည်း များစွာသက်သာပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်
လျှပ်စစ် UTV များနှင့် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးကားများကြားတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိပါသည်။အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့်အခြားရှုပ်ထွေးသောစက်မှုဖွဲ့စည်းပုံမရှိသောကြောင့်၊ လျှပ်စစ် UTV ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစီမံကိန်းများသည်အတော်လေးနည်းပါးပါသည်။မော်တာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဘက်ထရီ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆားကစ်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်ပြီး ယင်းပရောဂျက်အများစုသည် ရိုးရှင်းသော စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးသာ လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း နည်းပါးပါသည်။လက်ရှိဒေတာအရ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ $68.75 မှ $137.5 ခန့်ဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ သမားရိုးကျလောင်စာသုံးယာဉ်များသည် ဆီမကြာခဏပြောင်းခြင်း၊ မီးပွားပြုပြင်ခြင်း၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် အခြားပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းပစ္စည်းများကို ပိုမိုလိုအပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် မြင့်မားပါသည်။စျေးကွက်အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဆီသုံးယာဉ်များ၏ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အထူးသဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များအတွက် ဒေါ်လာ 275 မှ 412.5 ဒေါ်လာခန့်ရှိပြီး ယင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ပိုမိုမြင့်တက်လာနိုင်သည်။

အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးစရိတ်
လျှပ်စစ် UTV များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ရှုပ်ထွေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာစနစ်ပါ၀င်ခြင်းမရှိသောကြောင့်၊ ဘက်ထရီထုပ်များ၊ မော်တာများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုပါက သက်တမ်းကြာရှည်လေ့ရှိပါသည်။အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါက ဘက်ထရီအိတ်သည် $1,375 မှ $2,750 ခန့် ကုန်ကျပြီး မော်တာနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား မကြာခဏ လဲလှယ်ရသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ဘဝစက်ဝန်းတစ်လျှောက် အတော်လေး နည်းပါးပါသည်။

သမားရိုးကျ လောင်စာဆီ မော်တော်ယာဉ် အစိတ်အပိုင်း အမျိုးအစားများစွာ ရှိပြီး ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဂီယာများနှင့် ဂီယာစနစ်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းနှင့် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များသည် အထူးသဖြင့် အာမခံကာလပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်မားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကား၏ကျန်ရှိသောတန်ဖိုး၏ ထက်ဝက်ကျော်အထိပင် ရှိနေပါသည်။