• ဂေါက်ကွင်းရှိ လျှပ်စစ်မြက်ခင်းပြင် utv

လျှပ်စစ် UTV ၏ axial velocity အချိုးကို လေ့လာခြင်း။

စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် လျှပ်စစ်ဘက်စုံသုံးယာဉ် (UTV) ကို ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးချခြင်းသည် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များကို အာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာစေသည်။axle speed ratio သည် လျှပ်စစ် UTV ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာရန် အဓိက ဘောင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဂီယာစနစ်၏ axle speed အချိုးကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်၊ မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ဤစာတမ်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြောက်ဘီးလျှပ်စစ် UTV MIJIE18-E ၏ axial speed ratio 1:15 ကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး မတူညီသော အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများတွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆွေးနွေးမည်ဖြစ်သည်။

အသေးစား-Utv
လျှပ်စစ်လှည်း-ယာဉ်

axial speed ratio ၏အဓိပ္ပါယ်နှင့် အရေးပါမှု
Axle speed ratio သည် motor speed နှင့် axle speed အချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။MIJIE18-E အတွက်၊ axial speed ratio သည် 1:15 ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ motor speed သည် wheel shaft ၏ အမြန်နှုန်း 15 ဆဖြစ်သည်။ဤဒီဇိုင်းသည် မော်တာ၏ torque output ကို ထိရောက်စွာ ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်သည် မြင့်မားသောဝန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အခြေအနေများအောက်တွင် ပြင်းထန်သော ဆွဲငင်အားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပါဝါအထွက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။
MIJIE18-E တွင် တည်ငြိမ်ပြီး အစွမ်းထက်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းရန် 72V 5KW AC မော်တာနှစ်လုံးနှင့် Curtis ထိန်းချုပ်ကိရိယာ နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။1:15 axle-speed ratio သည် ကားအား အမြင့်ဆုံး torque 78.9NM ကိုပေးသည်။မြင့်မားသော torque output သည် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆွဲငင်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းကဲ့သို့သော မြင့်မားသောဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် UTV စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။၃၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တက်ခြင်းသည် လယ်ယာမြေ၊ သတ္တုတွင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော တောင်များတွင်ဖြစ်စေ အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်းလည်း အတည်ပြုသည်။

ဝန်နှင့်တောင်တက်စွမ်းဆောင်ရည်
MIJIE18-E ၏ အပြည့်အ၀ ခံနိုင်ရည်သည် 1000KG သို့ရောက်ရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများနှင့် စက်ကိရိယာများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။1:15 axle speed ratio ၏ ဒီဇိုင်းသည် ဝန်အပြည့်ဖြင့် ယာဉ်၏ စတင်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းစွမ်းရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ရုန်းအားချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့်၊ လေးလံသောဝန်နှင့် ကြီးမားသောလျှောစောက်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်သည် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။အထူးသဖြင့် သတ္တုတွင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ လေးလံပြီး ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အနေအထားသည် ယာဉ်၏ပါဝါထုတ်ပေးမှုအပေါ် ပိုမိုမြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး torque 78.9NM ၏ axial speed ratio 1:15 နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော MIJIE18-E သည် ခိုင်ခံ့သောဝန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ တောင်တက်စွမ်းရည်။

ဘရိတ်နှင့်ဘေးကင်း
ပါဝါအထွက်အပြင်၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် လျှပ်စစ် UTV ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို တိုင်းတာရန် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။MIJIE18-E ၏ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် 9.64 မီတာဖြစ်ပြီး အလွတ်တင်သည့်အခါ 13.89 မီတာဖြစ်သည်။အဆိုပါ စွမ်းဆောင်ရည် အညွှန်းကိန်းများသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ယာဉ်သည် လျင်မြန်ပြီး ဘေးကင်းစွာ ရပ်တန့်နိုင်ကြောင်း ပြသသည်။1:15 axle ratio ၏ ဒီဇိုင်းသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် လုံလောက်သော မောင်းနှင်အားကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက၊ ဘရိတ်စနစ်၏ ထိရောက်မှုနှင့် အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

လျှောက်လွှာဧရိယာများနှင့်စိတ်ကြိုက်
MIJIE18-E ၏ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချဧရိယာများတွင် စိုက်ပျိုးရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အပန်းဖြေခရီးသွားလုပ်ငန်း ပါဝင်သည်။၎င်း၏ သာလွန်သော ပါဝါနှင့် ဝန်စွမ်းဆောင်မှုတို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးသို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ထုတ်လုပ်သူသည် မတူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သော သီးသန့်စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ စိုက်ပျိုးရေးအသုံးပြုသူများသည် လယ်ယာသုံးကိရိယာများကို မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုမြင့်မားသော torque လိုအပ်နိုင်သော်လည်း စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြုသူများသည် လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် မြန်နှုန်းပိုမိုလိုအပ်နိုင်သည်။ဤစိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများသည် MIJIE18-E ၏ အပလီကေးရှင်းအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ကာ ဈေးကွက်တွင် ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေသည်။

Utility Buggy
အကောင်းဆုံး-Electric-Utv-2024

နိဂုံးချုပ်
axle speed ratio သည် လျှပ်စစ် UTV ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိက ကန့်သတ်ဘောင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး MIJIE18-E ၏ 1:15 axle speed ratio ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ ဤဒီဇိုင်းသည် ပါဝါအထွက်ကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပုံ၊ ဝန်နှင့် တောင်တက်နိုင်မှုအား ပိုမိုကောင်းမွန်စေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။ ဘရိတ်လုံခြုံမှုကိုသေချာစေသည်။Axial အချိုးသည် စွမ်းဆောင်ရည်၏ သရုပ်သဏ္ဍာန်သာမက အမျိုးမျိုးသော အသုံးချပရိုဂရမ်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အရေးကြီးသော နည်းလမ်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။၎င်း၏ သာလွန်သော axle ratio ဒီဇိုင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့်၊ MIJIE18-E သည် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးအတွက် ခိုင်မာသော application အလားအလာကို ပေးဆောင်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၅-၂၀၂၄