ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လျှပ်စစ် UTV ၏ အားသာချက်များနှင့် စိန်ခေါ်မှုများ

အားသာချက်
မြင့်မားသောဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် အားကောင်းသောပါဝါ MIJIE18-E သည် 1000KG အပြည့်တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်အတူ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို လွယ်ကူစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။၎င်းသည် 72V 5KW AC မော်တာနှစ်လုံးနှင့် Curtis controller နှစ်ခုကို axial speed ratio 1:15 ဖြင့် အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံး torque 78.9NM ကိုပေးစွမ်းသည်။ဤအားကောင်းသောပါဝါဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ယာဉ်အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည့်အခြေအနေများအောက်တွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ထို့ထက် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ၊ ၎င်း၏ တောင်တက်ခြင်း သည် ၃၈% သို့ ရောက်ရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ရှိ အမျိုးမျိုးသော တောင်စောင်းများနှင့် မညီညာသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တို့ကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထိရောက်သောဘရိတ်နှင့်ဘေးကင်းရေး MIJIE18-E ၏ထိရောက်သောဘရိတ်စနစ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၏ရှုပ်ထွေးပြီး မကြာခဏအရေးပေါ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ကားဗလာရှိသည့်အခါ 9.64 မီတာဖြစ်ပြီး ကားကိုတင်သည့်အခါ 13.89 မီတာ၊ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ထမ်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း လုံခြုံစွာရပ်နားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အစိမ်းရောင်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လျှပ်စစ် UTV များသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးရုံသာမက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးကို အထူးအလေးထားသော ခေတ်မီ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ယင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ထို့အပြင်၊ မော်တာ၏ မြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်သည်။

Flexible application နှင့် Private customization MIJIE18-E သည် သီးသန့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး သီးခြားတည်ဆောက်မှုပရောဂျက်တစ်ခု၏ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား၊ အကွာအဝေးနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တိကျသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတာဝန်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ယာဉ်၏အပလီကေးရှင်းများ၏အကွာအဝေးကို များစွာတိုးတက်စေပြီး အလုံးစုံတည်ဆောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

စိန်ခေါ်မှု
အကွာအဝေးနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် အချိန်တိုအတွင်း လျှပ်စစ် UTV ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော်လည်း၊ အကွာအဝေးသည် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ကြာရှည်စွာ၊ ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောအသုံးပြုမှုသည် မကြာခဏအားသွင်းရန် လိုအပ်နိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အများအားဖြင့် အားသွင်းကိရိယာများ မလုံလောက်ပါ။၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် ဆိုက်အတွင်းတွင် အားသွင်းကြိုးများ သို့မဟုတ် အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ ဖြန့်ကျက်ရန် လိုအပ်သည်။

လျှပ်စစ် UTV ၏ ကနဦးဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်သည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေးမြင့်မားသည်။နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များ နည်းပါးသော်လည်း ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ ကနဦးအဆင့်တွင် ဘဏ္ဍာရေးဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နေချိန်တွင်၊ လျှပ်စစ် UTV မြှင့်တင်ရေးနှင့် အသုံးပြုမှုသည် မူဝါဒများနှင့် စျေးကွက်ဆိုင်ရာ မောင်းနှင်အားများ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့သည် လျှပ်စစ် UTV များ၏ အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသောနည်းပညာနှင့် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များမှ မတူညီသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များသည် အော်ပရေတာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများမှ သင့်လျော်သောလေ့ကျင့်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ် ကြာနိုင်သည်။